Капитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт двигателя внутреннего сгорания (ДВС) − процедура, предполагающая полную разборку силового узла и замену его основных составляющих. В первую очередь речь идёт о блоке цилиндров и его головке. При правильном подходе к проведению всех операций можно вернуть мотору высокие эксплуатационные и ресурсные показатели, которые не особо отличаются от первоначальных (заводских).

Признаки необходимости капитального ремонта ДВС

От того, насколько своевременным будет капитальный ремонт двигателя, во многом зависит дальнейший срок службы силового узла. Вам стоит как можно быстрее приехать на станцию технического обслуживания, если обнаружились следующие проблемы:

• существенное увеличение расхода топлива, смазочных и других технических жидкостей без объективных причин;
• появление синего или сизого дыма из подкапотного пространства;
• снижение мощности мотора и компрессии в цилиндрах;
• нехарактерный стук и скрежет в силовом узле в запущенном состоянии, падение его мощности более чем на 15%.

Появление этих и других признаков поломки двигателя − повод приехать на компьютерную диагностику автомобиля. Только после её проведения можно будет точно определить характер поломки, понять, нужно ли делать капитальный ремонт двигателя или достаточно текущих работ.

Этапы капитального ремонта ДВС

Капитальный ремонт двигателя внутреннего сгорания − многоэтапная процедура. Она предполагает прохождение следующих основных стадий:

• разборка силового узла;
• осуществление дефектовки;
• выполнение восстановительных операций, замена составляющих мотора;
• сборка ДВС;
• пробный пуск.

Перед началом ремонтных работ двигатель необходимо снять с транспортного средства, очистить его поверхности, выполнить полную разборку на составляющие. Это даст возможность внимательно осмотреть каждую деталь, оценить её состояние.

Процесс изучения целостности компонентов узла называется дефектовкой. Мастера, занимающиеся капитальным ремонтом двигателя, проверят блок цилиндров, его головку, выполнят замеры, рассчитают показатель выработки составляющих мотора, сравнят его с заводскими допусками.

На базе полученной информации специалисты принимают решение о замене или восстановлении деталей. Чаще всего речь идёт об устранении трещин, шлифовке плоскостей, замене направляющих клапанных втулок, реставрации сёдел, установке сальников. В некоторых случаях могут понадобиться расточка и хонингование.

После завершения основных ремонтных операций проводится сборка ДВС. Мастера проверяют надёжность соединения его компонентов.

Когда все детали мотора закреплены, узел можно устанавливать на автомобиль и делать пробный пуск в режиме холостого хода. Это даст возможность оценить правильность работы двигателя, отрегулировать систему зажигания, питания, настроить механизм газораспределения.

Выполнить капитальный ремонт двигателя в Хабаровске качественно, быстро и недорого готовы специалисты нашего автосервиса.