Меню

Все виды ремонта пластиковых и других бамперов в лучших автосервисах Хабаровске

Основное предназначение бампера авто – безопасность. Он, в первую очередь, защищает кузов и пассажиров при ударе, наезде на препятствие, а потом уже несет в себе эстетическую функцию, облагораживая автомобиль и придавая ему завершенность. От случайного повреждения полезной детали не застрахован даже самый опытный и аккуратный водитель – он может не вписаться в ворота гаража или авто получит удар сзади от другого участника движения. В таких ситуациях ремонт бамперов в Хабаровске или любом другом населенном пункте страны становится необходимостью.

Основные виды повреждений бамперов

Повреждения у бамперов могут быть незначительными в виде царапин и вмятин или существенными, такими как трещины и проломы. Ремонт пластиковых бамперов желательно осуществлять сразу же, как только вы заметили дефекты, ведь деталь уже не сможет принимать на себя всю энергию удара, а значит, будет плохо выполнять защитные функции. Заменить элемент обойдется в несколько раз дороже, чем отремонтировать, поэтому стоит попробовать решить проблему устранением поломок.

Если с мелкими царапинами и вмятинами можно справиться самостоятельно, то проломы и трещины лучше доверить специалистам – в их арсенале есть необходимые инструменты, расходные материалы, а главное – опыт и багаж знаний. Лучшие автосервисы Хабаровска, например, «Авторем 27», обычно решают даже сложную задачу в течение нескольких часов.

Популярные способы ремонта бамперов авто

Существует несколько способов приведения бамперов в презентабельный вид:

  • Поверхностное восстановление внешнего вида. Подходит при повреждении только ЛКП и отсутствии деформации. В данной ситуации область с мелкими царапинами полируют и окрашивают подходящей эмалью. Если глубина царапины достаточно велика, тогда ремонт пластикового бампера начинают со шпатлевки и грунтовки, заканчивая полировкой и покраской.
  • Устранение вмятин. Процедуру осуществляют с помощью фена, нагревая пластик. Далее специальными инструментами придается первоначальная форма, потом выполняется шпатлевание и покраска. Металлические бамперы, которых осталось не так много, рихтуют выколоткой.
  • Склеивание. Способ подходит для стекловолоконных деталей. Производится он нанесением полиуретанового клея после очищения и обезжиривания. Реставрация заканчивается покраской.
  • Термосварка. Используется для удаления сколов, трещин и проломов у тех элементов, которые изготавливались методом горячей формовки. Представляет собой сварку по пластику с применением присадочных прутков.
  • Ламинирование. Производится накладкой армирующей сетки на место утраченной части бампера из полиэфирных смол с последующим наплавлением материала. Завершается ремонт выравниванием шпатлевкой и нанесением краски.

В нашем автосервисе «Авторем 27» подберут оптимальный метод восстановления элемента защиты вашего авто в зависимости от типа и степени повреждения, а также материала детали. Запишитесь на ремонт бамперов в Хабаровске уже сейчас!

Опишите проблему, и мы просчитаем стоимость ремонта

Просто оставьте заявку и наш специалист свяжется с Вами в ближайшее время

Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, я даю согласие на обработку персональных данных

Наши услуги

Мы предлагаем широкий спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию
автомобиля по низким ценам

Посмотреть все услуги

Запишитесь на замену масла по телефонам:
8 (4212) 61-00-53, 93-20-53


Вы можете оставить заявку на бесплатный звонок и мы Вас проконсультируем
Наш адрес: г. Хабаровск, ул. Лермонтова, 3

Полезные статьи

Весенние проблемы авто и способы их устранения

14-03-2024

С наступлением весны приходит время подготовки автомобиля к теплому сезону. Именно сейчас выявляются проблемы, возникшие в зимние месяцы. Они могут быть вызваны морозами, перепадами температуры, влагой, химическими реагентами, которыми посыпают наши дороги. Диагностика автомобиля поможет выявить неполадки, а своевременное их устранение позволит сэкономить и продлить срок службы машины.

Кузов

В рамках подготовки авто к весне необходимо произвести проверку кузова. Именно он подвергается максимальному негативу зимой. Лед собирается на подкрылках, попадает на поверхности, повышает износ. Для начала нужно посетить автомойку, отчистить ЛКП от реагентов и грязи. Это поможет выявить наличие сколов. В случае обнаружения начинающейся коррозии ремонт кузова можно произвести своими силами. Проблемные участки следует зачистить, обработать и, если надо, покрасить.

Выпускная система

Следующим этапом должна стать проверка глушителя. Он также может пострадать от реагентов или воды, которая заполняет камеры, замерзает, а затем оттаивает. Такие процессы неизбежно ведут к коррозии. В случае появления шума при включенном двигателе может потребоваться замена глушителя.

Ходовая часть

Нередко в весенний период обнаруживается и другая поломка: ходовая часть начинает неправильно работать, автомобиль уводит в сторону, а управление им затрудняется. При езде по неровной дороге могут возникать подозрительные звуки. Не исключено, что причиной являются неисправные амортизаторы. Масло в мороз прокачивается через клапаны менее активно, в случае высокой нагрузки оно может пробить уплотнители и начать вытекать.

Лобовое стекло

Одной из проблем автомашин, которые стоят на улице зимой, является помутнение, затертость лобового стекла. На нем могут быть следы от реагентов, грязи, потертости, царапины. Восстановить прозрачность с помощью полироля или иного средства порой бывает невозможно. Специалисты рекомендуют произвести замену.

Двигатель

Зимой ДВС сильно изнашивается из-за частых перепадов температуры. Неправильный запуск, недостаточный прогрев, использование печки и другие факторы влияют на состояние агрегата. Ремонт двигателя может и не потребоваться, однако диагностика не помешает.

Основные действия

Подготовка автомобиля к весеннему сезону должна включать следующее:

  • очистку кузова и салона,
  • проверку кузова и внутренних систем,
  • проверку технических жидкостей,
  • замену стеклоомывателя на летний вариант,
  • подкачку шин,
  • чистку кондиционера,
  • проверку фильтров,
  • замену дворников.

В случае ухудшения управляемости авто стоит обратиться в автосервис. Компания «Авторем 27» предлагает услуги компьютерной диагностики автомобиля, техобслуживания, ремонта. Записаться или задать вопрос можно через форму обратной связи и по телефону.

Система SRS: конструкция, диагностика, техобслуживание, ремонт

08-02-2024
Система SRS: конструкция, диагностика, техобслуживание, ремонт

Основным назначением системы SRS является защита людей, находящихся в автомобиле во время ДТП. Она минимизирует степень травмирования при сильном ударе.

Компоненты

В SRS-систему ходят следующие важные элементы:

  • Подушки безопасности: боковые, фронтальные и шторки.
  • Ремни с преднатяжителями, предотвращающие смещение тела вперед.
  • Датчики, определяющие силу удара, необходимость использования подушек.
  • Блок управления, который координирует работу всех вышеперечисленных компонентов.

В случае столкновения авто датчики отправляют информацию в блок управления, который на основании полученной информации делает вывод о необходимости обеспечения защиты. Он подает команду о включении газогенераторов и срабатывании натяжителей. В течение секунды подушки безопасности наполняются, создают мягкий буфер между человеческим телом и твердыми поверхностями салона, а ремни одновременно натягиваются и удерживают его на месте.

Необходимость диагностики

От исправности SRS-системы напрямую зависит безопасность находящихся во время аварии в автомобиле людей. Важно регулярно проверять ее работоспособность.

Диагностика необходима:

  • При покупке подержанного авто. Это также дополнительная проверка автомобиля на наличие ДТП (на многих автомобилях сохраняется история в памяти компьютера).
  • Перед дальним путешествием.
  • После любого ДТП, даже незначительного столкновения.
  • При сообщении системы о наличии ошибки, сбоя.

Рекомендуется производить плановые проверки через каждые 2 или 3 года. Диагностирование касается всех компонентов SRS: проверяются подушки безопасности, датчики удара, натяжители ремней, а также электрика.

ТО, ремонт

В рамках регулярного техобслуживания осуществляются следующие действия:

  • производится визуальный осмотр,
  • проверяются крепления,
  • диагностируются электронные цепи,
  • осуществляется считывание,
  • выполняется сброс ошибок.

Проведение техобслуживания рекомендуется не реже раза в 2 года. Выявленные неисправности требуют проведения ремонта. Это может быть замена вышедших из строя компонентов системы, калибровка системного блока, перепрограммирование.

Куда обращаться в Хабаровске

В компании «Авторем 27» вы сможете заказать проверку системы SRS (системы подушек безопасности) на наличие ошибок, техобслуживание, ремонт.

Задать вопрос, записаться можно через форму обратной связи и по телефону.

Причины вибрации руля в автомобиле и способы решения проблемы

22-01-2024
Причины вибрации руля в автомобиле и способы решения проблемы

Вибрирующий при езде руль является признаком наличия проблемы и поводом для обращения в автосервис для диагностики автомобиля, поскольку точно определить причину «на глаз» зачастую бывает невозможно.

Заправка некачественным бензином: чем это опасно и что делать

13-12-2023
Заправка некачественным бензином: чем это опасно и что делать

Несмотря на постоянное повышение цен, качество бензина иногда бывает не на высоте. Риск заправить авто некачественным топливом на случайной АЗС заставляет многих задуматься о том, как избежать такой ситуации.

Посмотреть все статьи

Оставьте заявку удобным вам способом!
Онлайн заявкаОнлайн заявка

Оставить заявку / Задать вопрос

Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, я даю согласие на обработку персональных данных
X

Онлайн-запись

Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, я даю согласие на обработку персональных данных
X

Нужен ремонт?

Нажимая на кнопку ОТПРАВИТЬ, я даю согласие на обработку персональных данных
X
 
X
 
X